推土机液压缸设计原则

　　液压缸的设计是整个液压系统设计的重要内容之一，由于液压缸是液压传动的执行元件，它和工作机构有直接的联系，对于不同的工作机构，液压缸具有不同的用途和工作要求，因此在设计液压缸之前，应做好充分的调查研究，收集必要的原始资料和设计依据，包括机械用途、性能和工作条件;工作机构的型式、结构特点、负载情况、行程大小和动作要求;液压缸所选定的工作压力和流量;同类型机械液压缸的技术资料和使用情况以及有关国家标准和技术规范等。

　　不同的液压缸有不同的设计内容和要求，一般在设计液压缸的结构时应注意下列几个问题：

　　①在保证满足设计要求的前提下，尽量使液压缸的结构简单紧凑，尺寸小，尽量采用标准形式和标准件，使设计、制造容易，装配、调整、维护方便。

　　②应尽量使活塞杆在受拉力的情况下工作，以免产生纵向弯曲。为此，在双出杆活塞式液压缸中，活塞杆与支架连接处的螺栓固紧螺母应安装在支架外侧。对单出杆活塞式油缸来讲，应尽量使活塞杆在受拉状态下承受最大荷载。

　　③在确定液压缸的固定形式时，必须考虑缸体受热后的伸长问题。为此，缸体只应在一端用定位销固定，而让另一端能自由伸缩。双出杆液压缸的活塞杆与支架之间不能采用刚性联结。

　　④当液压缸很长时，应防止活塞杆由于自重而产生过大的下垂而使局部磨损加剧。

　　⑤应尽量避免用软管连接。

　　液压操纵的推土机,推土板的动作靠双作用液压油缸来完成，因此油缸力必须综合考虑推土板强制切土和从土中拔出推土板两种工作状态。推土板升降油缸的力取决于推土机的工作状态和推土机的整机稳定性。